بطانة فرامل عالية الأداء 19094

وصف المنتج

رقم بطانة الفرامل: WVA 19094
الحجم: 220*200*17/11.5
التطبيق: شاحنة BPW
المادة: ألياف صناعية غير أسبستوسية، شبه معدنية

تحديد

1. صامت، خالٍ من الأسبستوس بنسبة 100%، وتشطيب ممتاز.
2. عمر افتراضي طويل في أصعب ظروف الطريق.
3. قوة توقف استثنائية.
4. خفض مستوى الغبار.
5. يعمل بهدوء.

المزايا

مبدأ عمل فرامل الأسطوانة:
تم استخدام فرامل الأسطوانة في السيارات لما يقرب من قرن من الزمان، ولكن نظرًا لموثوقيتها وقوة كبحها، لا تزال فرامل الأسطوانة تستخدم في العديد من الطرازات اليوم (معظمها يستخدم في العجلات الخلفية).
تستخدم فرامل الأسطوانة الضغط الهيدروليكي لدفع وسادات الفرامل المثبتة في أسطوانة الفرامل إلى الخارج، بحيث تحتك وسادات الفرامل بالسطح الداخلي لأسطوانة الفرامل التي تدور مع العجلات، مما ينتج عنه تأثير الكبح.

السطح الداخلي لأسطوانة الفرامل في نظام الفرامل الأسطوانية هو موضع توليد عزم الكبح. وللحصول على نفس عزم الكبح، يمكن أن يكون قطر أسطوانة الفرامل في نظام الفرامل الأسطوانية أصغر بكثير من قطر قرص الفرامل في نظام الفرامل القرصية. لذلك، وللحصول على قوة كبح عالية، لا يمكن تركيب فرامل أسطوانية في المركبات الكبيرة ذات الأحمال الثقيلة إلا في المساحة المحدودة لحافة العجلة.

ببساطة، فرامل الأسطوانة هي جهاز فرامل يستخدم وسادات الفرامل الثابتة في أسطوانة الفرامل للاحتكاك بأسطوانة الفرامل التي تدور مع العجلات لتوليد الاحتكاك لتقليل سرعة العجلات.

عند الضغط على دواسة الفرامل، تدفع قوة القدم مكبس الأسطوانة الرئيسية لسائل الفرامل للأمام، مما يُولّد ضغطًا في دائرة الزيت. ينتقل هذا الضغط عبر زيت الفرامل إلى مكبس أسطوانة الفرامل لكل عجلة، فيدفع مكبس أسطوانة الفرامل وسادات الفرامل للخارج، مُحدثًا احتكاكًا بين وسادات الفرامل والسطح الداخلي لأسطوانة الفرامل، ومولدًا احتكاكًا كافيًا لتقليل سرعة العجلات، وبالتالي تحقيق هدف الكبح.